Leuven

We willen in aanloop naar de verkiezingen aan minstens 100 vensters een raamaffiche met onze speerpunten hangen. Wil jij ook een affiche ophangen aan jouw raam? Dat kan via de bestelknop hieronder. De affiches zijn volledig gratis, af te halen of te laten leveren bij jouw thuis. Je hebt de keuze uit 6 verschillende posters.

Gratis openbaar vervoer is in opgang. Vorige zondag was er een gratis pendelbus voor het evenement “VIJF and the shopping Queens”. Je kon daardoor een hele namiddag gratis pendelen tussen het wetenschapspark en het stadscentrum. Dat vinden we als linkse partij positief, alleen jammer dat het enkel om uitzonderlijke evenementen gaat. Wij hebben een studie klaar waarmee we elke dag gratis openbaar vervoer kunnen garanderen voor onze stad. Daarmee willen we de eerste stad zijn die meegaat op de internationale groene golf van bijna honderd steden waar nu al gratis openbaar vervoer bestaat.

Vind je ook dat er iets moet gebeuren aan de wooncrisis, dat Leuven de eerste armoedevrije stad moet worden en dat onze stad in 2030 écht klimaatneutraal moet zijn? Kriebelt het om hieraan mee te bouwen? Dan is deze dag voor jou niet te missen! Welkom op onze kandidaten- en medewerkersdag op 9 juni in de Raadzaal in Leuven. 

Wie kent er iemand die werkt bij Lidl? Bij Carrefour? Bij AB Inbev? Bij De Lijn? Zo opende Line De Witte, voorzitster van PVDA Leuven, haar 1 Meitoespraak in Kessel-lo.

1 mei staat symbool voor de strijd voor sociale rechten, vroeger en vandaag.

Op het 1 meifeest in Leuven werd een tombola georganiseerd. De prijs voor de winnaar: niet minder dan een door Martine Bayens zelfgemaakte lino van Karl Marx. De winnaar van de lino is bekend, het is nummer 298. Die persoon kan zijn of haar prijs komen afhalen in ons secretariaat in Kessel-Lo.

Er komt dan toch geen tijdelijke parkwegbrug, zo liet het stadsbestuur vorige week dinsdag weten. Die brug zou nochtans een oplossing kunnen betekenen voor de buurtbewoners, joggers die van Leuven komen, kinderen die naar school fietsen, enzovoort die nu allemaal langs de gevaarlijke Geldenaaksebaan moeten. Nochtans werken de geëngageerde burgers zoals het buurtcomité BrugTrug sterke alternatieven uit. In dat engagement zitten de kiemen van een heel ander mobilliteitsbeleid dat van Leuven een échte fietsstad zou kunnen maken.  We interviewden Frank en Joris van het buurtcomité BrugTrug die zich bijna een jaar lang inzetten om een oplossing te vinden. Ze weerleggen één voor één de argumenten van het stadsbestuur. 

Wat moet het komende stadsbestuur in de eerste plaats doen? De wooncrisis aanpakken! Zo luidde het duidelijke antwoord van de 2100 Leuvenaars die onze grote bevraging invulden. Wonen zou dus dé prioriteit moeten zijn van het stadsbestuur, maar dat is niet zo. Het stadsbestuur steekt de kop in het zand en zegt slachtoffer te zijn van het eigen succes. Wij willen dat de stad radicaal van koers verandert en het heft in eigen handen neemt. Met een ambitieus plan voor betaalbaar wonen. Een stad met voldoende betaalbare en sociale woningen, die de leegstand serieus aanpakt en zorgt voor kwaliteitsvolle en betaalbare huurwoningen. Grote problemen vragen grote oplossingen en wij hebben een vijfpuntenplan om de wooncrisis in Leuven aan te pakken.

Onze stad is volop aan het veranderen. Hoe Leuven er binnen zes jaar uit ziet, dat hangt af van ons allemaal. Wij vroegen het aan 2100 Leuvenaars in onze Grote Bevraging. De resultaten zijn er nu en wij kozen al enkele speerpunten voor een stad op mensenmaat.

We hebben afgesproken op het PVDA secretariaat in Kessel-Lo voor onze maandelijkse vergadering. Saskia legt haar handen op de verwarming “aah warmte, heerlijk”. Op het eerste gezicht een onschuldig gebaar, maar niets is minder waar. Saskia zit nu al een paar dagen zonder verwarming en heeft geen idee hoe lang het nog zal duren. Ze huurt een sociale woning aan de Vaartdijk in Wijgmaal.

De linkse PVDA verdedigt het recht op pensioen, een periode van rust in hopelijk goede gezondheid aan het einde van ieders werkcarrière.

Een minister leeft 10 tot 13 jaar langer dan een arbeider. Het is de eerste die tegen de laatste zegt dat hij langer moet werken.