Eind november trokken we 7 keer naar de poort van AB InBev. We deelden er het nieuwe bedrijfspamflet
[email protected] over 'Pensioenen' uit en ook de “Ja, ik sla alarm”-pensioenkaartjes. 95 arbeiders sloegen mee alarm en tekenden de petitie #BlijfVanOnsPensioen. Er zijn dan ook veel redenen waarom ze ongerust zijn over hun pensioen.
Interview door Toon Christianen in het kader van zijn opleiding journalistiek, met Line De Witte, lijsttrekker van de Leuvense PVDA.
Een op vijf kinderen onder de drie jaar groeit in Leuven op in armoede. Dat is toch niet normaal in een rijke stad als de onze? Het ergste is dat die kinderarmoede volgens Kind & Gezin de laatste vier jaar gestegen is van 13% naar 20%. Volgens het stadsbestuur is dat enkel te wijten aan de Federale en de Vlaamse regering.
Sinds februari vraagt PVDA Leuven ‘transparantie’ over de vergoedingen die schepenen en burgemeester krijgen voor de extra mandaten die zij bekleden. Burgemeester Tobback beloofde dat ook te doen tijdens de gemeenteraad van februari, maar daar is nog steeds niets van in huis gekomen.
Op zaterdag 16 en zondag 17 september kwamen we met 12.000 mensen samen op Manifiesta, het feest van de solidariteit. We genoten van optredens, debatten, films, speeches en vooral heel veel sfeer en solidariteit. Ook Ben Rottiers was van de partij. En dat hebben Farman en Fadouma geweten! Zij waren er als de kippen bij om met hem op de foto te gaan.
Stad Leuven voert voor het tweede jaar op rij een belastingverlaging in. “Elk gezin wint daardoor een winkelkar” juichte schepen Carl Devlies. Maar dat klopt helemaal niet. Belastingen worden berekend op basis van het inkomen. De allerrijksten zullen dus meerdere winkelkarren kunnen vullen, arme gezinnen profiteren daar veel minder van. De PVDA vindt dat de stad asociale keuzes maakt, en dat het geld beter zou worden geïnvesteerd in betaalbaar wonen.
Het stadsbestuur gaat voor de nieuwe woningen op de Hertogensite voor de zoveelste keer in zee met projectontwikkelaar Resiterra. In plaats van te vertrekken van de reële woonnoden van de vele mensen die dagelijks Leuven draaiende houden zoals buschauffeurs, verplegend personeel of schoonmaakpersoneel laat het stadsbestuur haar woonbeleid over aan investeerders die uit elk project zo veel mogelijk winst willen slaan. Het stadsbestuur ontkent de overduidelijke wooncrisis en toont niet de minste ambitie dit in handen te nemen.
Zo gaat het eraan toe als de PVDA de straat op trekt. We willen ook jouw mening! Vul onze Leuvense bevraging in op http://leuven.pvda.be/bevraging, like deze video en deel ze op jouw Facebookpagina. #JouwMeningTelt #DeGroteBevraging
De CAO-onderhandelingen tussen de AB InBev directie en de vakbondsdelegatie lijken op een kat-en-muis spel. 4 weken lang liet de directie uitschijnen dat ze akkoord zouden gaan met de eisen van de vakbonden, maar zodra de onderhandelingen effectief opstartten, gaf de directie niet thuis en weigeren ze concrete afspraken te maken. Daarop voerden de werknemers actie om de onderhandelingen vlot te krijgen.
De miserie met Parkwegbrug (de brug over de spoorweg tussen de Tivolistraat en Abdij van Park) blijft duren. Al meer dan anderhalf jaar is ze 'afgebroken' en wacht iedereen op een nieuwe brug. Nu laat Infrabel weten dat de bouw van die nieuwe brug nog tot 2020 zou duren. Tijdens de oorlog zouden de genietroepen een brug over de spoorweggeul gemakkelijk in 24 uur geklaard hebben. De brug werd veel gebruikt door scholieren, fietsers en joggers die richting Parkabdij of abdijwinkel De Wikke willen. Wij willen onze brug zo snel mogelijk terug.
